号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等，圆满地完成了周总理亲自圈定的“718”工程的“三型五船”的建造和部分设计任务。
改革开放以来，江南造船厂进入了快速发展的新时期。
她在高质量地完成国家下达的专项军工任务的同时，率先跨出国门与世界接轨，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。
她建造的“江南巴拿马”型系列散货船，是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌。
她建造了中国第一艘液化石油气运输船(LPG)，并不断推陈出新，在开发与研制水平方面雄居世界的前列。
她开发建造的汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶，达到了国际先进水平，成为中国造船业的标志性产品。
上世纪90年代以来，江南造船厂改革步伐明显加快。
1994年，她在全行业率先成为全国100家大中型企业首批建立现代企业制度试点单位之一。
1997年6月3日，”江南重工”A股在上海证监交易所上市。
2000年8月28日，毗邻的百年老船厂求新造船厂整体并入江南造船厂。
2001年8月28日，江南造船厂债转股工作圆满完成，新的公司法人治理结构正式诞生。
随着改革不断深入，江南造船厂的综合竞争力大大增强，成为中国船舶工业的排头兵。
河南巩县兵工厂
巩县兵工厂乃当时的民国大总统袁世凯亲自筹划的。
1914年，觊觎皇帝之位已久的袁世凯，出于充实自己的军事实力、改良军队武器以及统一武器制造业的目的，计划建造一座大型兵工厂，并委任其海军上将萨镇冰为督办，陆军中将蒋廷梓为总务处长，共同负责策划选址建厂。
河南巩县因其地处中原战略要地，自古是兵家必争之地，其战略意义非凡。于是，兵工厂选址经比较后最终被定于此。
1915年8月，在德国人帮助下，巩县兵工厂开始了第一期工程，3年后完工。
说起当时的规模，陈茂昌用河南方言连连喟叹，“很大，很大。“在当时，占地2700亩，投资1127万银元，与当时沈阳、汉阳……
